Blogiwyd

Meddyliwch am ffrâm cerbyd trydan tair olwyn fel asgwrn cefn-hebddi, ni fydd yr holl rannau fel batris, moduron ac olwynion yn dal at ei gilydd. Nid f

Codi tâl yn yr awyr agored heb fod yn agored i dymheredd uchel: Gall gwrthrychau metel sy'n agored i dymheredd uchel losgi a thoddi cordiau pŵer yn ha

Wrth wefru beic trydan, argymhellir dewis lle sych ac awyru er mwyn osgoi codi tâl mewn tymheredd uchel, gwres uchel, lleithder, ac amgylcheddau caeed

Cyflymder uchaf beic trydan yw 25km/h. Mae'r rheoliad hwn yn cael ei lunio yn seiliedig ar y "Manyleb Dechnegol Diogelwch ar gyfer Beiciau Trydan" (sa

Mae cyfluniad swyddogaethol craidd beic trydan yn cynnwys batris, moduron, systemau brecio, a fframiau. Mae'r ffurfweddiadau hyn gyda'i gilydd yn penn

Y pethau mwyaf rhwystredig wrth yrru yw dod ar draws tagfeydd traffig, bod heb unman i barcio, rhai ffyrdd na chaniateir iddynt fynd, a chael eich dir

Mae tueddiadau datblygu beiciau trydan yn y dyfodol yn bennaf yn cynnwys cudd-wybodaeth, gwyrddni, personoli, a graddfa. ‌

Mae oes beiciau trydan fel arfer rhwng 3-5 o flynyddoedd. Mae gwerthuso bywyd gwasanaeth beic trydan yn gofyn am ystyried milltiredd, traul, a chynnal

Pwysau: Dylai pwysau cyffredinol beic trydan fod yn llai na neu'n hafal i 55 cilogram.

Gwiriwch bwyntiau cyswllt cylched beiciau trydan yn rheolaidd i atal cyswllt rhydd rhag achosi gwreichion a gwresogi yn y pwyntiau cyswllt

Cyn defnyddio beic trydan, dylid addasu uchder y cyfrwy a'r handlebars i sicrhau cysur marchogaeth a lleihau blinder.

Cyflymder uchaf: ni ddylai fod yn fwy na 25km / h; Yn ôl Erthygl 58 o'r Ddeddf Traffig, ni ddylai cyflymder uchaf cerbydau trydan fod yn fwy na 15 cil