1. Hyblyg ac am ddim
Y pethau mwyaf rhwystredig wrth yrru yw dod ar draws tagfeydd traffig, bod heb unman i barcio, rhai ffyrdd na chaniateir iddynt fynd, a chael eich dirwyo gan gamerâu. Ond nid oes gan reidio beic trydan y pethau hyn, gall fynd trwy fylchau cul iawn; Os yw'r ffordd fawr yn anodd cerdded arni, gallwch chi gymryd y ffordd fach; Mae'r lôn draffig wedi'i rhwystro, a gellir gwthio llwybrau cerdded; O bryd i'w gilydd, nid yw'n llym iawn rhedeg golau coch, cerdded i'r cyfeiriad anghywir, neu yrru mewn lôn cerbydau modur o dan y rhagosodiad o ddiogelwch absoliwt a pheidio â rhwystro eraill (ceir).
2. Cysurus a buddiol i iechyd
Wrth yrru, byddwch yn aml yn dod ar draws pethau sy'n eich gwylltio. Nid af i fanylion ynghylch pa bethau. Yn bendant nid yw bod yn ddig drwy'r amser yn dda i iechyd. Wrth reidio beic trydan, mae llawer llai o ddicter.
3. Arbed ynni a lleihau allyriadau.
Mae gan feiciau modur/beiciau trydan ôl troed bach, sŵn isel, dim gwacáu, ac nid ydynt yn defnyddio olew. Mae'r batris a ddefnyddir yr un fath â'r rhai ar geir. Os bydd pobl yn dewis gyrru i'r gwaith, yn bendant ni fydd unrhyw iachâd ar gyfer tagfeydd ffyrdd trefol; I'r gwrthwyneb, os bydd rhai pobl yn dewis beiciau trydan i gymudo i'r gwaith, bydd yn bendant o fudd mawr i liniaru tagfeydd ffyrdd trefol.
4. Arbed arian
Gall beiciau trydan redeg tua 50 cilomedr ar un tâl, gyda defnydd pŵer o lai nag 1 kWh (pan gaiff ei wefru'n llawn eto), sef ychydig cents; Fel arfer mae'n costio tua 280 yuan i ailosod y batri bob 2-3 mlynedd. Mae'r gwariant hwn, o'i gymharu â'r swm o arian sy'n cael ei daflu i'r orsaf nwy trwy yrru i'r gwaith bob dydd, fel peidio â gwario unrhyw arian.